在三維可視化規劃設計管理平臺中,可全域、任意位置、任意視角的瀏覽、查看設計成果,直觀的感受設計意圖及設計效果。 對于公路等線性工程,在項目前期或項目啟動后,除獲取項目涉及行政區域的相關專題數據外,還將獲取沿線一定寬度的帶狀、高精度DEM、DOM和DLG等相關成果。系統支持將多源獲取的4D產品與較大范圍的基礎成果數據進行無縫融合疊加。系統優先選擇精度較高的4D產品進行可視化顯示,這樣,實景三維場景既有全域宏觀概念,也保證了項目本身關注的小區域精度問題。系統支持導入多渠道的影像數據、高程數據、地形地貌數據等功能,實現各類數據的多源融合。 系統可實現讀取項目初步設計或施工圖設計階段的成果,通過識別中線的方式快速構建道路三維模型。以麗江市某道路建設項目為例,系統自動識別道路建設范圍,對建設區域進行模擬化拆除、場地平整等工作。 系統利用點、線、面快速模型化功能,實現道路工程、綠化工程、照明工程等設施模型構建。道路工程模擬中,除對機動車道、非機動車道及人行道的分類別獨立模型構建,還支持車道虛實線、道路中心隔離欄精細化落地,路緣石立體化構建等功能,完整展示公路建成后各類設施狀態。綠化工程模擬中,系統可構建不同種類植物的擬態模型。 與傳統規劃設計成果的設計意圖表達或設計效果展示相比,在三維可視化場景中疊加設計成果,系統依托BIM精細化模型,在前端真實、直觀、準確地表達道路工程整體形象及各設施的構件級信息。 將傳統的設計成果,直接導入系統,實現數據信息的交互式瀏覽和可視化展示,支撐現場施工及建設管理,便于使用人員通過該模塊了解工程施工前、施工過程及竣工后的情況。 系統支持以不同視角模擬道路建成后汽車巡游的場景,巡游過程中,可同步渲染、顯示途徑區域地表覆蓋、新增建筑、自然地理風貌等。 三維可視化技術在道路建設過程管理中的應用,提供了一種全新的精準化、數字化、可視化的管理方式,助力線性建設工程從傳統微觀管理方式向宏觀化、現代化、智能化轉變。 |